初めてバイクを購入しようと思っています。
（免許もまだ・・・）
いろいろ雑誌などでチェックしていたら、
SR４００とエストレアに目がとまりました。
スタイルはエストレア！なのですが、
いろんなサイトや情報を聞くにつけあまり評判がよろしくないようで・・・
原付でスタイルが気に入ったあまりに古いものを購入し、ちょっと金銭面で痛い目にあっているものですから、
エストレアをはりきって購入するのも怖いのです。
そんなわたしに情報とアドバイスをください！
エストレアに実際乗っている方もよろしくです。
ツアラーではZZR400がいいなと思ったのですが、
座ってみたらつま先しか地面に届きませんでした。
（１５８センチ）
投稿日時 - 2001-08-09 20:13:36
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回答（8件中 1～5件目)
僕は今エストレアに乗っています。このバイクを選んだ理由はズバリ、車検がないから。大学生で、しかもバリバリにカスタムしたかった僕にとって、車検はそうとうキツい物です。だって２年ごとに１０万近くですよ、考えられませんでした。
でも、もし余裕があるならやっぱりSRの方がいいと思います。排気量の違いは町乗りにしても、もちろん長距離にしても大きいです。それと確かに僕のエストレアも調子は良くないです。評判が良くないのもわかりますね。なんかSRばっかりほめてるけど、確かに作りはシンプルで壊れにくい、カスタムパーツも多い、間違いなくSRがシングルバイクのトップだと思います。
投稿日時 - 2001-08-12 19:36:30
お礼
確かに、エストレアを選ぼうと思った理由のひとつに、
車検があります。やはり金額的にはきついものがありますので。
でも、現在エストレアに乗っている方の意見でSRと言われると確かに・・・考えさせられます。
キックスタートには一抹の不安もありますので、
SRも含めてもう少しいろんなバイクを研究してみます！
投稿日時 - 2001-08-12 23:13:08
はじめまして、最初のBIKE！楽しみですね。まず、何に使うか？ですね。見た目で購入すると、半年ぐらいで「慣れ」てきて、満足できなくなるようです（あくまでも、自分も含めて周りの人々を見て…の事ですが）
横浜にお住まいとの事。確かにSRはいいBIKEですが「ケッチン」はあるし、交差点でクラッチミート間違えてエンストしたりすると激恥ずいです。今時、ジェネレータ点火のBIKEもOFF車でも無いので、セル付きをお勧めします。エストレアもかっこいいですが、街中では流れについて行くのにアクセル全開状態を強要されますクラブマンもよかったのですが中古になりますね。
で、個人的にいろんなBIKEを乗り継いできて「これはよかった」「手放すんじゃなかった」と思えるBIKE、ずばり「セロー」または「TW」です。まったく路線が違いますがごめんなさい。両者とも長距離乗っても疲れないしパワー持ってますし（１３０ｋｍは出る）街中ではすり抜け出来ますし、両足付くから雪道でも怖くないし、こけても軽いし、壊れても、パーツ安いし改造パーツは豊富だし熟成を重ねたBIKEだけあって、信頼性バツグン、お勧めの一品です。
参考URL：http://www.yamaha-motor.co.jp/start.html
投稿日時 - 2001-08-11 19:24:51
お礼
ごめんなさい！「ケッチン」ってなんですか？（恥）
なるほど～いろいろ参考になります。
でもオフロード系は最後の選択にしたいのです
（セローってそうですよね？）。
お答えありがとうございました。
なんだか、エストレアを選択できなくなってきました。
もう少し考えてみます。
投稿日時 - 2001-08-12 23:10:17
以前、SRに乗っていましたが、imainomさんのおっしゃるのと同様、SRも高速はキツイです。
eden500さんのおっしゃるキックスタートも始めてのバイクなら結構メンドいかもしれません。私はそれが好きでしたが。楽しいバイクであることは確かです。
なので、Tittoさんが、どのぐらいの頻度で、どのように使うとか（例えば通勤で使う、週末に遠乗りする、etc）などを詳しくのせて、質問するのがオススメです。
私見のみでいうと、SRを乗っているときに、あのバイクはカスタムする楽しみがあるので、パーツ屋とかでバイク好きな人とかと知り合って仲良くなったりしました。
珍しい燃料タンクだったため、街中で同じSR乗りの人が声かけてくれたり…。
そんな楽しみもできたバイクでした。
エストレアも同様の楽しみ（カスタマイズ）ができるバイクですしね。参考までにエストレアの場合、現行で、ノーマル、エストレアカスタム、エストレアRSと３タイプあり、カタチもかなり変わってきますよ。
参考URL：http://www.khi.co.jp/mcycle/model_mc/index.html
投稿日時 - 2001-08-10 11:06:59
補足
バイクを手に入れたら、基本的には通勤・移動の足になります。街乗りというやつです。
でも、休日とか時間のあるときには、長距離移動もしたいと思っています。（できれば高速も乗れると言う事なしなんですが・・・）
具体的には、通勤距離は川崎（下に横浜と書いていますが、川崎のほうが近め）←→四谷で、
長距離移動したいなと思っているのは川崎←→鹿嶋です
（鹿島アントラーズのファンなので・・・（笑））。
一応距離も重要かと思って書いてみました。
投稿日時 - 2001-08-11 10:19:25
お礼
こんにちは。
あれ！カスタムとRSだけじゃないんですね？＞エストレア
ノーマルってどういったものなのでしょう。
私はてっきりシートとブレーキの違いくらいにしか思ってませんでした（不勉強ですみません・・・）。
カスタマイズ、たしかにパーツ多そうですよね！
ちょっと楽しみではあるんですが・・・
投稿日時 - 2001-08-11 10:19:10
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