saro153901 の回答履歴

PGM-FIのスーパーカブ５０の燃費は、本当に７０～８０ｋｍにもなるのでしょうか？ 自分が今乗っている５０カスタム・キャブ仕様はリッター５０ｋｍしか走りません、街乗りですが。 実際にFIに乗っている方、教えてください。

ガレージキットを作るのはどのくらいかかりますか？ あの、私ナイチンゲールを作りたいんですけども、 なんかガレージキットしかないようで、 と、言うわけで、 ガレージキットを作る準備と かかる期間を教えてください。 なんか缶スプレーとピンパイス（２～３ミリの） と缶スプレーの塗装のためのマスキングテープ。 くらいが必要なのは知ってますが、 他に何か必要なものがありましたら教えてください。 後、ピンパイス（２～３ミリ）は大体どこで売ってますか？ そして缶スプレーの塗装環境はどういうのがいいですか？ コツなどもお願いします。

プラモデルの箱の価値について プラモデルの箱はどのくらいの価値があるのでしょうか 中身があって古いものなら結構な価値があるでしょうけど箱だけです。中身は父が少年時代か青春時代に組み立てたようで今は残っていません。 そこそこな値段で売れるならオークションサイトで売ってしまおうと思います。 それとこの箱に価値があるという方はいくらぐらいまでなら購入しようと思いますか。 あなたの価値観でよいのでぜひお聞かせください。 今はなきLS模型のSKYLINEHT2000GT1／24スケールが入っていた箱です。 お世辞にもきれいとはいえません。

Bトレインショーティー（Bトレ）のBは何ですか？

こんにちは！よろしくお願い致します。 LEDを点滅させたいのですがどうすれば良いでしょうか？ 用途や製作の条件などは以下のとおりです。 1、消費電力を極力おさえたいので赤のLEDを使用する。 2、12Vの作業車に取り付ける。 3、発光する部分は2cm×2cm×3cm位の大きさにおさえたい。 （上記のサイズに全パーツが収まらない時は発光する部分以外の部品を別の場所に設置する事も可能です） 4、なるべくお金をかけたくない。 （というか自分で作ってみたいというのもあります） 5、点滅の周期は「点く0.5秒、消える0.5秒」に近いと良い。 （この辺は0.4だろうが0.6だろうが適当でいいのですが） 6、製作者（自分）は、小学生の時に半田付けをやった事があるという程度で、電気に関する知識はゼロ。 7、水の中で使用する訳ではないが車の外に付けるので、風雨に耐えられる構造にしたい。 8、普通の走行での振動に耐えられる構造にしたい。 9、後方からの視認性を高めたいので車のテールライト（スモールランプ）くらいの明るさにしたい。 （これがこのLEDを付ける理由です） 10、LEDをON・OFFするスイッチを付けたい。 （エンジンキーをOFFにした状態では点灯しなくてよいです。エンジンキーをONにした状態あるいはエンジンがかかっている時に点けたり消したりできるようにしたいのです） 条件は以上です。 検索して少々調べましたが自分の条件と同じ記事はなく、しかも書いてある事が難しく理解する事ができませんでした。 部品を入手する事自体はネットでできそうなので問題はないと思うのですが、それ以前に配線図に書いてあるマークや英数字がわかりません。 勿論、自分が作りたいその物の配線図なども考える事ができません。 できれば自分が作りたい物の配線図と、その配線図の英数字やマークの説明もしていただけると非常に助かるのですが・・・。 わかりやすく教えて頂ける方がおられましたら是非お教えください。 力量以上の事をやろうとしているのはわかってはいるのですが、一度電気っぽい事をしてみたくて質問させていただきました。 よろしくお願い致します。

ダイソーから100円デジタル腕時計が消えたんです。デジタル腕時計が近所の6店舗すべてから消えました。何か理由があるのでしょうか？ ダイソー以外のは表示部が小さく好みません。

バイクに100均などのデジタル時計などを取り付けている方、 この時期になると熱(直射日光)で液晶がやられてしまいませんか? 何か対応方があれば教えてください。

250cc単気筒バイク乗りの20代男です。 みなさんはバイクにナビってつけていますか？ 私は極度の方向音痴で車もカーナビがないと完璧に慣れた自宅周辺以外では目的地に到着するのが困難です。 遠くへ行きたい時、ナビがあれば便利かなと・・・。 地図はもう数年読んでいないし、方向音痴ゆえに間違える度に 路肩等に停めて 地図を見るという作業をしていると朝出ても日が暮れてしまうのではないかと・・・。 バイクナビは色々出ているみたいですがバイクが単気筒なので震動があるから カーナビが壊れてしまうのかな？とかがっちり固定できていなくて走行中に 脱落してしまうんじゃないかとか思ってしまいます・・・。 アドバイス頂けたら幸いです。

新型アルファードを買ったのですが、夜に家まで7～8メートルほどバックで運転しなければなりません。そこで教えてほしいのですが純正バックランプ(T-16ウエッジ)では薄暗くて運転しにくいのですが、何か明るいバックランプを教えていただけないでしょうか？できれば純正の球を交換だけで明るくできればいいのですが。

モンキーのタンクの内側で、車体に引っ掛ける部分からガソリンが漏れてしまっています。サビがひどく、年式は古いです。原因は事故の衝撃です。それから二年間動かしていません。 穴は引っ掛ける部分で見えませんが小さいと思われます。 友人に聞いてみたのですが、メタルパテで埋めたらどうかと教えていただきました。 どうにか自分で直したいと思っているのですが、最善の方法が思いつかず質問させていただきました。 どうかよろしくお願いいたします。

モンキーのタンクの内側で、車体に引っ掛ける部分からガソリンが漏れてしまっています。サビがひどく、年式は古いです。原因は事故の衝撃です。それから二年間動かしていません。 穴は引っ掛ける部分で見えませんが小さいと思われます。 友人に聞いてみたのですが、メタルパテで埋めたらどうかと教えていただきました。 どうにか自分で直したいと思っているのですが、最善の方法が思いつかず質問させていただきました。 どうかよろしくお願いいたします。

Canon IXY920 ISを購入しました。カメラ初心者です。 このカメラで背景をぼかす事は出来ますか？ やっぱり一眼レフじゃないと無理なんでしょうか。 カタログの見本の写真を見ると背景をぼかした撮り方になっているんですが、被写体が「人」の場合なのでしょうか？ 取り扱い説明書を見ても良く分かりません。 分かる方いらっしゃったら教えてください。

新車購入にあたり、軽にするか小型普通車にするかで迷っています。 ワゴンＲスティングレーにすることでほぼ決定だったのですが、主人がレンタカーでVit'sを乗ったところ乗りやすかった（力があって走りやすかった？）らしく、値段は同じぐらいなのだから、小型普通車（Vit'sにするかはまだ未定ですが）にしようか？と言いはじめています。 私は車に乗らないのでよくわからないのですが、主に経済面で見て、どちらが良いでしょうか？ 税金や高速代など、普通は軽のほうが経済的だとは思うのですが、ワゴンＲスティングレーはターボ付きにするらしく、そうなるとたぶん実燃費がすごく悪いのでは？と思っています。 通勤は片道４５分ほど。 釣りが趣味で、片道３時間くらいかけて山道を走って行きます（でも、行くのは月に１、２回）。 今乗っている車は５年で８万キロでした。 そういった面も含めて、軽が経済的なら軽にしようと思うのですが、どっこいどっこいなら、主人が言うように小型普通車も考えても良いのかなと思っています。 家族は私達夫婦ともうすぐ２歳の子供１人です。 次に車を買い替えるのは、事故でもしない限り数年は先だと思います。 まとまりない文章になってしまいましたが、お詳しい方がいらっしゃいましたらアドバイスお願いします！

軽貨物と普通の軽と任意保険の価格差はどれくらいあるのでしょうか？軽貨物の場合、年齢制限ができないので高くなるのでしょうか？30歳以上でかける予定です。

バイク初心者なのですが、着込めば指先以外はなんとか耐えられるものの、指先の冷えがどうにもなりません。 OGKの冬用グローブ＆薄手のランニンググローブの２枚重ねにしてるのですが・・・。 ハンドルカバー、グリップヒーターはなるべく避けたいです。 そうなると電熱グローブかナックルガードになってきますが、冷たい風をシャットアウトすることが大事かなと思い、ナックルガードの取り付けを検討しています(グローブにも防風機能はありますが、風圧に負けてしまって冷気が入り込んでしまってるから指が痛いんじゃないかと考えています) 休みの日にプチツーに出掛けたりしていて、時速60kmで気温1～8℃の中、往復２～３時間くらいということが多いです。 しばらく走ると指が痛くなってしまうのですが、ナックルガードは効果あるでしょうか？ また、足の防寒対策として靴の中に唐辛子を入れるという方法があるようですが、あれは唐辛子を丸ごと１つ入れるのでしょうか？靴の中に違和感を感じて気になると思うのですが…

19歳で春から大学生になる者です、中古の軽自動車の購入を考えています。 もちろん大学に行かせてもらう以上、車の維持のために勉強ができなくなるようなことではいけないので、限られた時間の中でできるアルバイトの中から維持費を出していければと思います。 　 運転が楽しめるような車で維持費が安く、街乗りにも適してるもの、 　具体的に、もし購入するなら今の時点では、ダイハツのＭＡＸ、ターボつきのグレードのものをにしようと思います。 　そこで質問なのですが、軽自動車の維持費また、中古車購入の際に車本体の値段以外にかかる費用は、どれぐらいかかりますか？ 　 また学生で車を維持している方の意見や、ほかに候補になりそうな車についてもお聞きしたいです。

車のナンバープレートを見て、その車が中古車だと判断できる要素はありますか？その場合、判断基準は何でしょうか？

バイクに取り付ける http://www.nagoya-nankai.co.jp/komono/tanax/mf4666-4671.gif こんな時計を探しています。 どれもバックライトが３秒とかなのですが、常にバックライトが点灯しているタイプの時計って無いですか？ もしなければシガーソケット取り付けて、車に付けるタイプの物を取り付けるのでもいいのですが。 どうかよろしくお願いします。

現在初心者マークを付け、親の軽自動車を借りて運転しているのですが、そろそろ自分の車の購入を検討しております。 経済的にもあまり余裕が無さそうなので、維持費が安い軽自動車を・・・と思っているのですが、たまに大人２～３人で片道１００ｋｍ程度の距離を出かける機会があり、 その際に親の軽自動車（NA）だと力不足に感じ、軽を買うならターボは付けたいなあと考えています。 しかしターボ付き・４WDとなると本体価格がかなり高く、周囲の人からは「普通車を買った方が安い」と猛反対されました。 周囲は本体価格だけを見ていて、維持費を考えれば軽の方が安くなるのでは？と思うのですが、どうなのでしょうか？ 私は購入後３～４年は乗るつもりなのですが、例えば本体価格１５０万円を超えるような軽自動車を購入した場合と１３０～１４０万円のコンパクトカーを 選んだ場合とでは、本体価格の差だけでも２～３０万ありますが、どちらがトータル（税・保険・ガソリン・維持費など）で安くなるのでしょうか。 あまり変わらないのであれば安全面を考慮して普通車を選ぼうと思うのですが・・・ 現在検討中の車は、軽ではダイハツムーブカスタムRS、ミラカスタムRS、コンパクトだとマツダデミオ１３S、トヨタヴィッツ1300F ちなみに雪国なので全車４WD・寒冷地仕様となるのでどうしても購入価格が・・・orz

こんばんは。はじめて質問させていただきます。 　実は今、主人が仕事で使用している軽トラック1台、みんなで出かける用の3ナンバーの普通自動車、私が通勤で使っている軽自動車（これは形見の為維持し続けている）の計3台所有しています。 住宅ローン、個人年金に加入したりと、お金が掛かるので今月車検予定の3ナンバーの車を手放す事に決めました。　　　形見の軽自動車がダメなったらみんなで出かけられるように7人乗り位の車を購入しようと考えているのですが、それまでの間、問題点があり、 (1)主人の軽トラックに子供が乗れない（仕事の道具にて） (2)トラックがマニュアルの為運転できない 仕事でたまに研修などがあり主人に保育園などのお迎えを頼むことがあるので、この2点がかなりネックになってます。 　そこで3ナンバーを出してもう一台軽自動車を購入するか、軽トラックを大きいトラックに変えて　のちのち普通車2台にするかで悩んでいます。　車検、ガソリン、保険などトータルに考えるとどちらが経済的に良いでしょうか？