gratinのプロフィール

1月5日に名古屋へ遊びに行きます。 2人1部屋で泊まりたいのですが、名古屋周辺のホテルで 今から予約して間に合うところありますか? （激安があればいいのですが・・・） お金が少ないので、安いところを探しています。 よろしくお願いしますm(_ _)m

ＪＡＬ国内便の飛行機に妻が乗るので、車で羽田空港第一ターミナルまで送ろうと思っています。空港に車で行くのは初めてなのですがアドバイスいただけるとありがたいです。 (1) 車を駐車して妻を見送ろうかと思っているのですが、空港の駐車場は普通に空いているものでしょうか（平日の夕方ですが、年末です）？それとも、妻を空港に降ろすだけにしておいた方が良いでしょうか？ (2) 三郷ジャンクションから羽田空港第１ターミナルまでネットで検索しました。（新日本石油のドライブルート検索） 三郷から羽田空港第１ターミナルまでの行き方は、以下の通りであっているでしょうか？ 三郷ＪＣＴ → 首都高速６号三郷線（上り） 　→ 小菅ＪＣＴ → 首都高速中央環状線（外回り） 　→ 堀切ＪＣＴ → 首都高速６号向島線（上り） 　→ 箱崎ＪＣＴ → 首都高速９号深川線（下り） 　→ 辰巳ＪＣＴ → 首都高速湾岸線（西行き） 　→ 空港中央出入口 → 一般道 　→ 羽田空港第１ビル 乗り換えが多いだけでなく、最後の「一般道」というのが不安なのですが・・。

ＪＡＬ国内便の飛行機に妻が乗るので、車で羽田空港第一ターミナルまで送ろうと思っています。空港に車で行くのは初めてなのですがアドバイスいただけるとありがたいです。 (1) 車を駐車して妻を見送ろうかと思っているのですが、空港の駐車場は普通に空いているものでしょうか（平日の夕方ですが、年末です）？それとも、妻を空港に降ろすだけにしておいた方が良いでしょうか？ (2) 三郷ジャンクションから羽田空港第１ターミナルまでネットで検索しました。（新日本石油のドライブルート検索） 三郷から羽田空港第１ターミナルまでの行き方は、以下の通りであっているでしょうか？ 三郷ＪＣＴ → 首都高速６号三郷線（上り） 　→ 小菅ＪＣＴ → 首都高速中央環状線（外回り） 　→ 堀切ＪＣＴ → 首都高速６号向島線（上り） 　→ 箱崎ＪＣＴ → 首都高速９号深川線（下り） 　→ 辰巳ＪＣＴ → 首都高速湾岸線（西行き） 　→ 空港中央出入口 → 一般道 　→ 羽田空港第１ビル 乗り換えが多いだけでなく、最後の「一般道」というのが不安なのですが・・。

一番低グレードのヴィッツに乗ってるのですが、高速で煽られる事が多いので困っています。 特に今日は追い越し車線を走っていたらトラックにかなりひどい煽られ方をしました。 私は過去のもらい事故以来、車間距離は人より多めに取っていて80km走行で乗用車2～3台分程度でしたが、後ろについた4tトラックがバンパーに接触するくらいまで接近したり左右に車を振ったり、激しくパッシングしてきました。 2車線とも特に空いている訳ではなく皆同じ様に流れていて、私が譲ってもすぐに前の車に詰まる様な状況でした。 その状況で減速し車線変更してまで譲る義理も無いので、「もう少し冷静になって車間をあけてよ」のつもりでブレーキランプを短く2回点滅させました。 もちろん危険なので一切減速はしていません。 そしたら逆にクラクションを派手に何回も鳴らされ、パッシングと首振りの嵐になりました。 その後左車線が空いたのでウィンカーを出して車線変更しようとした所、そのトラックが急加速して左車線から追い越しにかかりました。 あわてて追い越し車線に戻ったら今度は追い越しながら急ハンドルで幅寄せして来たのです。 こちらも巻き込まれるのは最悪なのでブレーキを踏んで減速しましたが、なんと相手も幅寄せしながらブレーキをかけて減速してきました。（ブレーキランプが光ったので目に焼き付いています） ハンドルとブレーキで何とか接触は免れましたが、まるでカーチェイスの映画を見ている様な状況で、ここまで悪意のある煽られ方は初めてでした。 あまりに頭に来たのでナンバーと車種は覚えていますが、こうしたドライバーを懲らしめる方法は無いのでしょうか？ また、幅寄せされた時にもし接触していたらこちらの過失割合はどれくらいになるのでしょうか？ 今後の参考の為にもお聞かせ願えればと思います。 よろしくお願い致します。