miupapaのプロフィール

何も考えずにポンポンとインストールをしていったら Database ControlのURLをメモしておくの忘れてました。 ネットで調べてみると　 http://ホスト名:ポート番号/em となっていますが、自分のホスト名とポート番号がわかりません。 どうやったら調べられますか？

クロスバイクの空気圧の管理・充填で質問です。 空気を充填する場合、タイヤに記載されている空気圧（100PSI）までポンプについているゲージの100PSIまで充填してしまっていいものでしょうか？ と言うのは、バルブに口金を装着した時点でゲージは現状のタイヤの空気圧を示すのかと思っていたのですが、実際は動かず0のままで、1ストロークした時点でゲージは40PSIの位置を指しました。1ストロークでそんなに入る訳ないのでこの40PSIが現状のタイヤの空気圧かと推測してそのまま100PSIまで充填しました。破裂もせず出来たので間違っていないとは思うのですが、買って一ヶ月程度で約半分以上（私のバイクの適正空気圧は100PSI）も抜けてしまうものでしょうか？ 当然ですがパンクなどはしていませんが、最初に先端を押して多少は空気が抜けさせています。 間抜けな質問かとは思いますが初心者につきご容赦願いたく。

ルイガノのTR-5（現在のモデル）に乗っているのですが、チューブ交換のため、前輪を外そうとしてクイックレバーを倒したところ、クイックレバーの反対側にあるナットがうまく回らず、前輪をフレームから外すことができません。 本などを見たところ、「ナットを反時計回りに回して緩め・・・」などと書いてあるのですが、どうも回すことができないのです。 （以下うまく説明できませんでした。申し訳ありません。） ナットを良く見てみると、中央に穴があいており、中に止め具のようなものがあるので、この止め具を外さなければナットが回らないのかな、とも思っています。しかし、穴の中の止め具はアーレンキーでは外せず（凹型の工具が必要？）、非常に困っております。 なお、後輪は全く問題なく外すことができました。 非常に説明が悪く申し訳ありませんが、TR-5乗りの方、または全般にお詳しい方、是非教えていただければ幸いです。

マウンテンバイクの変速機の調整したいのですが わかりやすいHPなどあれば教えてください。 購入して３年目で微妙にシフトしても上がったり上がらなかったりで少しカラカラと音が鳴ってます。 自分でも少しネットで探してみたり、ネジを回してみたりしたのですがどのネジがどう調整されるのかわからなく上手くいかなかったです。 変速機のメーカーはshimanoＤＥＯＲＥと書いてました。

No.2237710で質問いたしました。皆様、親切に専門的な回答をして頂き、大変、助かりました。改めてお礼申し上げます。 大体、Escape R2、シラス、ＬＧＳ－ＲＳＲ４にまで絞りこみました。この３つほどではないですが、ＦＣＲ２も一応、候補です。 自宅から比較的、近いジャイアンツプレミアムディーラー二つ回りました。一箇所では、Ｒ２がおいてあり、Ｒ２を勧められました。もう一箇所は、私の目的なら、上記の車種のどれでもいいと言われました。どれが特によいかと私が詰め寄ると、シラスを勧められました。このショップでは、Ｒ３とシラスは展示されてましたが、Ｒ２は展示されていませんでした。何となく、自分のショップで展示されている車種を勧められているのでは感じます。 それはさておき、どの車種がよいでしょうか？　 前にも書きましたが、通勤には使わず、週末専用。主に舗装路を走ります。今の目標は、前回と少し代わり、身体が慣れてきたら、片道２時間ぐらい、サイクリングコースを走り、ファミレスでお昼を食べ、２時間強かけて戻ることです。 スピードが出るのは構いませんが、別に巡航速度を上げようとか思いませんし、加速性能などにはこだわりません。特に身体を鍛えていない中年なので、スピードをあげると２時間も乗れないので、スピードを落として、片道２時間ぐらい乗りたいと思います。また、今までは、ママチャリしか乗ったことがありません。なお、月に２、３回、スポーツクラブで、止まっている自転車には、負荷を軽くして、１時間ぐらいのっています。 お店の人には、将来ロードに乗りたくなるのかどうかは結局、その人次第なので現時点では分からないでしょう、と極めて当然の指摘を受けています。 皆様、よろしくお願いいたします。