VTR1000F の回答履歴
- ペーパードライバー出張講習、おすすめ&感想を!
ペーパードライバー歴がかれこれ18年になります。脱・ペーパー!と決意して去年の6月に近所の教習所のペーパードライバーコースを受講したのですが、2回受講したところで体調をくずし、そのうち受講期限が切れてそれっきりになってしまいました。 聞けば、うちの車を使って指導してくれる出張講習というのがあるとか。 東京の多摩地区在住ですが、どこかよい出張講習があれば教えていただけますか。できれば実際受けられた方、感想など教えていただけるとありがたいです。よろしくお願いします。
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- violet-sherry
- その他(車・バイク・自転車)
- 回答数1
- 車のパンク修理について
代えたばかりの新品のタイヤですが、縁石にあたって2センチ位切れてパンクしてしまいました。まだ目がのこっているし修理してのることは可能でしょうか? あまりお勧めではないと思いますが、外側が割れている場合の対処方法を教えて下さい。勿論、後輪で使用したいのですが・・・。
- ランクル100 エンジンストップ
前回、ランクル100 エンジンストップの件で(1月2日)書き込んだdub9423です 色々教えて頂きありがとうございました 燃料系の故障ということですが・・ここでまた質問させてください 修理屋ですがディーラーに出すか4WDのエンジンをチューンしている4駆のプロショップに出すか迷っています 自分としては4駆の店のが信頼があるように思えるのですが どうでしょうか 金額は高くても構いません 完璧に直してくれればOKです くだらない質問で申し訳ありません
- マフラーと燃費について
こんにちわ、wakamedasuといいます。 まず、はじめに断っておきます、自分はバイクを乗っていますが、バイクの構造やいじることについてはまったくの素人です。 そこで質問です。一ヶ月前にZZR-400を中古で購入したのですが燃費がまわりのに比べてかなり悪かったのです。リッター11km前後(町のりで)。まぁものによってはそうなのかと思い乗っていましたが、今日ふとマフラーに穴が開いていることに気がつきました。やはり、マフラーに穴があいていると燃費、あるいは馬力などもさがるのでしょうか? ぜひ、詳しい方教えてください。 ちなみになぜ今まで乗っていて気づかなかったかというとマフラーの下の部分だったため気づきませんでした。
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- wakamedasu
- バイク・原付自転車
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- オススメの250cc・・・
去年中型の免許を取ったので今年中古のバイクを買おうと思っています。今はバイトをしていて、バイクを買うための資金を集めています。 現在予算は27~28万円で、250ccを買おうと思っているのですが、正直なところ私は素人なのでどんなバイクがいいのか分からず悩んでいます。初心者でも乗りやすいオススメのバイクを教えてください。 好きなタイプはネイキッドかアメリカンです。
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- decade1933
- バイク・原付自転車
- 回答数11
- カワサキは何故スクーターを作らない?
疑問に思ったことがあるのですが、ホンダ、ヤマハ、スズキは50ccからビックスクーターまで作っていますが、カワサキは何故スクーターを作らないのでしょうか?エプシロンがありますが、スズキのバイクですし・・・。 個人的にはカワサキには魅力的なバイクが多いと思いますが、スクーターを作るのは美学に反するのでしょうか?
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- noname#14808
- バイク・原付自転車
- 回答数8
- 初めて自動洗車機に通そうと思うのですが・・・
今までコイン洗車場にて手洗い、ワックス掛けを行っていたのですが、最近仕事が忙しく休日もダウン状態で4~5ヶ月洗車してません。新年になったので洗車したいのですが寒くてなかなか洗車する気になれません。そこで、ガソリンスタンドにある自動洗車機を冬の間だけ使用したいと思います。しかし、今まで手洗いだった為、洗車機の使い方(操作方法)が解かりません。 明日、早朝に24時間セルフのコーナンと言うガソリンスタンドで使おうと思います。使い方を教えてください。 あと、車種はRAV4(発売した頃の年式)で色はブルー(メタリック?)ですが、洗車機は使用できますか。 あと金額はいくらぐらいかかりますか。ワックスまでしたいです。
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- SPIRAL000
- その他(車・バイク・自転車)
- 回答数7
- カーオーディオ SONY WX-5500MDXのMD読み込み不良
上記のカーオーディオを使用しているのですが、1,2ヶ月前から、MDの読み込み不良がおこっています。MDを入れるとエラーとかブランク?とかでてしまって読み込んでくれません。20分くらい格闘しないと読み込みしてくれません。しかも、1回読み込んでかかっていて、それからエンジンを切って電源を落とすと、再度エンジンをかけたときにMDエラーとなってしまいでできてしまいます。MDを変えて試してみましたが、読み込み率は多少あがったり下がったりしますが、結局エンジンをかけなおすとエラーとなってしまいだめです。ソニーのMDでもエラーでます。これってもう寿命ってことなんでしょうか?MDクリーナーもためしましたがだめでした。どうにかして自分でなおせないものなのですか?修理は1万くらいかかるのでしたくないです。買い替えもお金がないのでできません。なにかいい方法ありましたらおしえてください。よろしくお願いします。
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- konnkonnkonn
- その他(車・バイク・自転車)
- 回答数1
- 車のエンジンがかからなくなった
12/31に突然車のエンジンがかからなくなりました。 キーを回すとエンジンがかからずエアコンはついていました。オーディオについては気にしていなかったので確認していません。30分ほど時間をおいても同じ状態なので、修理工場に連絡しようと思いましたが、年末年始のお休みで何もできませんでした。 翌日再度エンジンをかけたところ問題なくかかりました。車は動かしていませんが、その後2時間ぐらいしてから同じようにエンジンをかけるとちゃんとかかりました。 友人からバッテリーが原因では?と言われましたがバッテリーがあがったのであれば、何もしていないのに直ったりしないのではないでしょうか?10ヶ月前に似たような現象が出たことがありましたがその時はセルモーターを交換しました。もちろん修理工場に持っていくつもりですがまだ営業していないのでその間車に乗っても大丈夫か悩んでいます。素人で車の知識が全くありませんので外出先でまた止まらないか不安で乗れません。アドバイスをお願いします。
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- chacocha_n
- 国産車
- 回答数7
- 車のタイヤ&ホイールの発送方法。安くておすすめなのは?
友人にスタッドレスタイヤとアルミホイールを送ることになりました。 どこの会社のサービスを使うと安く送れるか、おすすめありましたら教えて下さい。
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- youstillmyno1
- 国産車
- 回答数5
- マニュアルはどうして点検が多い?。
最近、スクーターに乗っていますが昔はミッションタイプのバイクに乗っていました。 その頃はチェーンがよく緩んだりブレーキもすぐにゆるくなったりした記憶があります。 どうしてミッションタイプのバイクはメンテナンスがしょっちゅう必要になるんでしょうか?。
- マニュアルはどうして点検が多い?。
最近、スクーターに乗っていますが昔はミッションタイプのバイクに乗っていました。 その頃はチェーンがよく緩んだりブレーキもすぐにゆるくなったりした記憶があります。 どうしてミッションタイプのバイクはメンテナンスがしょっちゅう必要になるんでしょうか?。
- ホンダのホイール
ホンダの鉄ホイールにつけるナットで球面座の貫通型ってありますか?市販のはみんな60°のテーパーで球面座は見当たりません。ホイールカバーをつけてたときの長いやつはあるのですが、カバーをつけないでそのまま鉄ホイールにつけるとやたら長くて見栄えがよくないです。たまにホンダ車で鉄ホイールのナットが貫通型のやつをつけているのを見るのですが、それはどこで手に入れてるのか気になります。わかる方教えて下さい(>_<;)
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- tana34
- その他(車・バイク・自転車)
- 回答数2
- バッテリーから・・・
冬の寒い時期にエンジンをかけようとするとバッテリーから「ガガガガガッ」って音がして終いにはセルどころかヘッドライトも点かなくなります。 これは何が原因なんでしょうか?
- ベテランモデラー様!筆塗りの極意を!
私は25年以上の経験がある元モデラーです。今は本職が忙しいので休止中。 最近、知人に「塗装を教えてくれ」と言われて、旧グンゼ産業のミスターカラーを使った筆塗りを手ほどきしました。(買い置きがグンゼ産業時代のものしか無いため。) しかし、なぜか固定観念があって「ラッカー系塗料はスプレー塗装でないと不可能、となっている。」と頑固に筆塗りを拒否。 「高いピースコン、コンプレッサー、塗装ブースを買わなくてはならない、そして、筆塗りよりマスキングのポイントのほうが重要だから、そこをしっかり教えてくれ。」といわれました。 私としては、筆塗りでまともに仕上げられるようになってからエアブラシにすればいいではないか、筆で十分素晴らしく仕上げられる。まず基本をマスターせよ、といっているのですが、忍耐力がないのか、完全に筆を馬鹿にしています。 そこで、「これぞ極意、筆塗りを馬鹿にするな!」と思われる方からの熱いアドバイスをお願いします。本人にも見せたいので、是非お願いします。
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- kogechibi
- その他(ホビー・玩具)
- 回答数3
- 当て逃げされたのですが、、
先日、バイク(250cc)で走ってるときに当て逃げされました。 状況は、片道が二車線の道の右側を走ってるときに、左車線に車線変更しようと思い、ウィンカーを出しながら左に寄っていきちょうど右車線を走っていた車の斜め後ろに到達した時点でその車がウィンカーも出さずに急に左に車線変更してきて気づいたときには地面に叩き付けられていました。車はそのまま逃げました。 以上の文面だと単純に車の後方不注意かと判断出来るのですが、どうにも気になる点があるのです。 事故る数分前の車の行動なんですが、僕が普通に走っていただけなのに後ろから幅寄せしてくるのでとりあえず距離を置こうとすり抜けなどで車を引き離したのですが、どうやらその車は信号無視や極度の割り込み運転などで僕の後ろまで迫っていたらしいのです。(目撃者の証言で裏は取れてます) そして車をまいたと思ってい油断していたらいつの間にか僕の目の前にいてたんです。そこで車から離れようと左に車線変更しようと(もちろん僕は後方確認はしました)したら上文の通りです。 犯人はまだ見つかっていませんが目撃者がナンバーを控えていてくれたみたいでほぼ捕まると思います。 そこで質問なんですがこの場合、僕と車側の責任は0:10になるのでしょうか? また、僕の感覚では犯人は確信犯だと思うのですが犯人が事故だと主張した場合、僕にも責任が生じるのでしょうか? あと、保険の交渉のコツなど教えていただければありがたいです。 質問攻めですいません、かわいがってた愛車が無惨な姿になったのでどうしても犯人を許せないのです。
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- noname#220061
- バイク・原付自転車
- 回答数8