ringodarusimuのプロフィール

カブ７０で国道走っていると、原付スクーターによく挑発されます。 加速は良くてもどうせ６０キロ以上出ないので、少し長い直線だとすぐ抜けます。　たまに改造していて７０キロぐらい出してる奴もいますが ７０のカブでも８０キロぐらい出ますので、５０の原付に最高速で負ける事は稀です。 ５０の高性能なスクーターに乗ってるとそんなに挑発したくなるものでしょうか。 ２５０ｃｃクラスのバイクで走っていると、原付の挑発はありません。 カブの７０だと調度いい原付の挑発相手とみなされるのでしょうか。

排気量が２５０ＣＣで車体の大きなバイクを探しています 今の段階で候補にあがっているバイクはマグナ２５０とＺＺＲ２５０ですが他に車体の大きなバイクを御存知の方はいませんか？ もしよろしければ教えて下さい よろしくお願いします

cb400sfに乗っている中年ライダーです。 初歩的な質問で恐縮ですが、ギヤチェンジについて、皆さんはどのような仕方をしていますか。 教科書的に言えば、そのギヤに適したスピードでシフトアップ、シフトダウンをすればいいと、頭ではわかりますが、私は、すぐにシフトアップ（６速）をする方なのです。なにか、６速で走るほうが、バイクにも燃費にも優しい（？）と思っているのですが。（無理なスピードでのギヤチェッジはやっていないつもりです。） いろいろなコメントをみていると、特にビッグマシンでは、街中では３速までしか使わないとかでていますが、シフトアップをすぐにする傾向は、燃費やギヤへのダメージなど悪いことなのでしょうか。

ホンダCBRの購入を考えています。（新型の1000は高いので見送って、旧モデル狙いです） ホンダCBRのインプレッション教えてください。 CBR900,CNR929,CBR954では、乗り味は結構違うものでしょうか。できれば、乗り継いでいらっしゃる方のご意見賜ればと思います。もちろん、他車との比較で購入決定したときの決め手など、何が気にいったのか教えてください。

素朴な疑問ですが、皆さんはバイクに乗っている時はイヤホンで音楽などを聞いたりしていますか？僕は聴きたいんだけど危なそうだし、法にも引っかかりそうなのでしていないのですが、皆さんはどうなんでしょう？