sat100 の回答履歴

SATA2のHDDを購入しました SATA2は転送速度が300MBytes/secとして売られていますよね？ ですが実際に速度を計ると（CrystalDiskMark）130～140MBytes/secくらいしか出ていません（フォーマット直後） SATAの規格の150MBytes/secより速度が低いというのはどういう事なのでしょうか？ これは読み書き合わせて300という事なのでしょうか？ それとIDEのATA100のHDDを調べてみると30MBytes/sec前後しか速度が出ていませんがこれが普通なのでしょうか？それが普通であるならばどういった基準でこの速度の数字を決めているのでしょうか？ このMBytes/secというのは秒間それだけの転送速度が出ると思っていたのですが実際のところはどうなのでしょうか？ よろしくお願いします

中央快速線はほぼすべてがＥ233になって、しばらくたちます。 201は故障が多い、とされてきて、事実多かったわけですが、Ｅ233になって減少したのでしょうか？ 　車両は出始めのころは初期故障、などがあるので、比較できなかったでしょうが、Ｅ233もすでに安定期に入っているように思えます。 　さすがに、故障0といかないのは当たり前ですが、減ったのでしょうか？また、Ｅ233はTIMS搭載のため、故障に関してより詳しく、すぐにわり、それにより故障とみなされることもあるのでしょうが・・・。201などは気づかずに運用していた故障も結構あったのでは？とも思います。 　わかる方、いらっしゃったら教えてください。

最近総武線に乗る機会が増えたのですが ホームにピンク色で♀に似たマークが 書いてあるラインがひいてあるのを見かけて、 何の意味なのかとても気になります。 どなたか知っている方はいませんか？

「武蔵野線 快速西船橋行」について教えてください　　昨日、武蔵浦和から西国分寺に向かおうとしたら、反対車線の行き先表示が「快速　西船橋」となっていました。どういうことでしょうか？

朝の1番最初の時間帯に南越谷始発の列車が上りにあるのですが、 下りにも始発がないのですか？

元々新宿駅では、中央本線の特急列車は5・6番線ホームから発車していましたよね。でもそれだと、発車するさいに中央快速線上りホーム7・8番線に入る快速電車と平面交差してしまう問題が発生してしまうので、中央本線特急列車を9・10番線ホームに移転させ、5・6番線ホームは山手貨物線特急列車用(「成田エクスプレス」や「東武特急」など)になりましたが、それでは今度は、1～4番線から発車する埼京線や湘南新宿ラインと平面交差をしてしまう問題が発生するのではないでしょうか?私も学校へ行くのに湘南新宿ラインを利用していますが、私が普段乗っている北行列車が新宿駅に到着すると池袋方面から来る「成田エクスプレス」が池袋方面の線路を平面交差するために1～2分近く待たされます。私はそういった点ではあまり好ましくないと思っていますが、中央線に比べれば問題はないのでしょうか?回答お願いします。

お世話になります。 ふと疑問に思ったのですが、線路のレールや電車の車輪の耐久年数ってどのぐらいなのでしょうか？ またどちらの方が交換時期が早いのでしょうか？

いつも秋葉原駅で乗り換えをする者です。 秋葉原駅総武線ホームのちょうど真ん中くらいの位置に、5番線6番線それぞれに４つのランプで構成され「京浜南や山手外」などがかかれ、点滅したり消えたりする表示(駅員向け？)のようなものがありますが、あれはなんですか？ おそらく 京浜南：京浜東北線南行 山手外：山手線外回り 山手内：山手線内回り 京浜北：京浜東北線北行 のことだと思います。 でも点滅するタイミングのきっかけがわかりません。

今や一部を除いて270キロ以上の車両が主流です、 あまり機会がないかもしれません． 新幹線が220キロと270キロで走っているかどうかって外の景色を見て 判断できるものですか？ のぞみ増発前はひかり号は基本220キロ、ものによって（停車駅が多い）は270キロ出していたようですが．（東海道） 先日こだま号（東海道）に乗ったのですが、 遅く感じたのでもしかして220キロ運転かなと思いました．

大宮駅の1番線から発車する京浜東北線電車の時刻が分かる方は、どなたか教えてください。ホーム上の時刻表にも、1番線と2番線のどちらから発車するかが書いていませんでしたので…。全列車でなくても全然構いません。一本でもいいので、よろしくお願いします。

契約社員の改札・案内業務は正社員の方もできるのでしょうか？ 具体的に現職との業務の違いを教えてください。

JRのホーム上にある「ポツ」という記号について、以前このQ&Aに質問し、ご回答いただきました。 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3567397.html 先のQ&Aで「ポツ」の意味はよく分かりました。 ただ、実際の車掌の動きを見ていると、必ずしも「ポツ」どおりではないように思い、再質問します。 例えば、私の毎日利用する京浜東北線の田町と品川の、いずれも南行（横浜方面行き）ホームについて申し上げます。 田町には「ポツ」がないのに、車掌は、発車メロディのスイッチの前で腕時計をじ～っと見ながら、時間調整をしています。 これに対し、隣の品川では、「ポツ」があるのに、車掌は停車後すぐに発車メロディを押すなど、いわゆる「流れ」で発車しています。 これは一体どういうことなのでしょうか？どなたかお分かりの方、教えてください。

昨日PCの使用を終えて電源を普通に切り 今日の朝PCを起動してみるとA disk not error occur（？） のようなエラーが出て起動しなくなりました A diskだからフロッピーかなと思ったのですがBiosでかなり前からフロッピーは使用しないように設定してるので関係ないと思い OSのバックアップを取っておいたHDDを差し替え メインだったHDDをスレーブで接続しHDD自体が壊れてないか確認したのですが ちゃんと認識しファイルも健在でした しかしメインだったHDDをマスターにして接続すると 上記で記したようなエラーがでて起動しないのです・・・ 原因はなにか？そして解決方法をご教授願いたいです よろしくお願いします

ＪＲ等の大きな鉄道会社の採用に際しては、多くの企業と同様に総合職・一般職があると思います。自分は現在文系の大学生で、駅長・助役といった駅務と、本社・支社での管理・運営業務の双方を交互にやってみたいと思っているのですが、その場合総合職で入社すべきでしょうか？もしくは一般職で入社し昇進を目指した方がよいのでしょうか？

いつも拙問にご回答いただきありがとうございます。来月寝台特急「あけぼの」で上京予定です。そこで質問です。大宮を過ぎた後に武蔵野線に分岐する線があると聞きました。どのあたりで分岐するのでしょうか。できれば見てみたいのですが、走行中の「あけぼの」から目視できますか。大宮通過が早朝で今の時期は暗いため、無理でしょうか？ もし出来るとすれば、「あけぼの」の進行方向左右どちら側になりますか。 「あけぼの」から無理であれば、京浜東北線・湘南新宿ラインではどうでしょうか？ 　それから、もうひとつ。　武蔵野線に繋がる線を普通電車は走っているのでしょうか？できれば、先頭車両に乗って確認したいのですが…。 宜しくご教示下さい。

列車に乗っているとセクション外停止位置標をよく見かけるのですが、その標識は何を目的につけられているのでしょうか。 その先にエアセクションがあるということだけでよいのでしょうか。 知っている方、回答お願いします！！。

来春から東京に引越しが決まっているものです。 東京のJR総武線三鷹駅付近に引越し先が決まりかけているのですが、 勤務先が渋谷駅の近くです。 仕事柄、12時30分頃に終業を迎える事が多いということなので、 0：53　渋谷発（山手線外回　） 1：00　新宿（総武線三鷹行） 1：01　新宿 1：21　三鷹 の渋谷発終電に乗ろうと思っています。そこで一つ疑問なのですが、 1：00新宿着1：01新宿発の乗換部分が1分しかないのですが、 現実的に乗り換えることは可能なのでしょうか？ 新宿駅の構内案内を見てもホームについては詳しく書いていないのです。 0：53渋谷発終電に乗って、乗換1分で総武線三鷹行きに乗ることは 十分可能なのでしょうか？ 東京在住で同じ経路の方、鉄道運行に詳しい方、是非ともご教授願います。

横浜駅発７時５９分発の横須賀線に乗り品川方面へ通勤している のですがここ数日、横浜駅を出発してすぐに茶色の電車とすれ違い ます。駅でいうと京浜東北線の東神奈川あたりでしょうか、あまり 見たことのない電車です。日よけが下ろされているので中の様子が わからず乗客がいるかどうかもわかりません。（おそらくいないと 思いますが）この電車がわかる方がいらっしゃいましたら教えて ください。よろしくお願いします。

横浜駅発７時５９分発の横須賀線に乗り品川方面へ通勤している のですがここ数日、横浜駅を出発してすぐに茶色の電車とすれ違い ます。駅でいうと京浜東北線の東神奈川あたりでしょうか、あまり 見たことのない電車です。日よけが下ろされているので中の様子が わからず乗客がいるかどうかもわかりません。（おそらくいないと 思いますが）この電車がわかる方がいらっしゃいましたら教えて ください。よろしくお願いします。

今度平日に仕事で池袋⇒品川シーサイド区間を利用することになりました。 時間は9:10ごろ乗車予定です。 (品川シーサイドに9:50くらいに到着できればよい) ちょっと大きめな荷物を持って乗らなければいけないのですが(ロッカーには入らないので困ってます) １．通勤時間帯の埼京線の混雑具合は地獄と聞きますが、この時間でもやはりそうでしょうか？ (荷物持ちは自殺行為でしょうか？) ２．湘南新宿ラインで大崎へ行き、乗り換える手もありますが、こちらも地獄でしょうか？ ３．山手線を利用して大崎あたりで乗り換えたほうがいいでしょうか？ 以上、お手数ですがどなたかご回答いただければ幸いです。