MTBのプロフィール

会社から帰る前に冷えきった車内を暖めてたいためにエンジンをかけ、そのまま事務所で喋ってる間に１時間も経ってた…なんてことがたまにあります。 そこでふと思ったのですが、アイドリングで１時間エンジンをかけっ放しにした場合、燃料はどのぐらい消費するのでしょうか？使用条件はノア(2000cc)、エアコンは切ってます(暖房のみ)です。 その他の条件でも実測した方おられましたら教えてください。

車種は1800ガソリン商用ワンボックスです。半クラも使わず アクセルも煽らず、リヤタイヤがロックするような感じで（後ろが もともと軽いのですが）ギヤをつないでいます。 3速でレブリミットは時速90キロからですが、60キロを超える速度 でつなぐことはありません。 正直ガソリンやクラッチが減るのが嫌でこのようなことをしているの ですが、車両にどこか異常が出てくるでしょうか。

今日、車で走っていて、ガソリンスタンドにセルフ洗車200円と書いてありました。帰りは違う道を走ったので確かめることができなかったのですが、ずいぶんやすいのでびっくりしました。こういうところは、どんなふうなシステムになっているのでしょうか？　水はホースで出るということでしょうか？　また、自分でワックスを持っていってその場でワックスをぬることができるのでしょうか？　もちろん、店によってちがうことはわかっていますが。今度、行ったら一度やってみようと思っているのですが、なにか、情報があれば教えてください。

明日、急に友達を乗せることになったので今から車の洗車をしに近所のガソリンスタンドに行こうと思います（自動洗車機を使おうと思っているので）。 「よし行こう！」と車にエンジンをかけたところでふと気付きました。 車のミラーのたたみ方が分かりません。 車は去年の11月の終わりに中古で買った平成10年の三菱タウンビーです。 取扱説明書は親が保管していて家中探しても見つかりません（現在親は不在）。 親が普段乗っているガイアにはミラーをたたむボタンがあるのですが、わたしのタウンビーにはそれがなく、どうやら手動であることは分かるのですが無理に押すと壊れてしまいそうで怖くてできません。 あと、洗車機は手ぶらで行って大丈夫ですよね？？？ 過去同じ車に乗っていた、今も乗っている、知り合いが乗っているという方、いらっしゃいましたら教えてください。お願いします。

平成3年式中期の180に乗ってます。この頃電気系が調子悪いのか、ヘッドライトが勝手についてしまいます。それもリトラクターが閉じた状態で・・・。ですから、夜中車庫で勝手に点いたり消えたりです。点滅するわけではないですが、ずーと点いてると思うといつの間にか消えてます。朝、バッテリーが上がってるというのも慣れてきました。点灯するのは左（助手席側）です。もちろん走行中でも点いてることがあります。リレーがいけないのかと思ったのですが、どのリレーがいけないかもわからないですし、とりあえず同じような現象がおきた人などいないかと思い投稿させていただきました。何か、対処方法など知っている方見えましたらよろしくご指導お願いします。