obugyosama の回答履歴

アドバイスお願いします。 8月13日、14日の2日間名古屋観光をします。 40代夫婦、埼玉から車での名古屋入りです。 12日の夜には埼玉を出発して仮眠しながら朝方にはなんとか名古屋にたどり着きたい考えです。 朝、名古屋に着いたら、早速、観光スタートして、夜は名古屋駅近くにステイ。次の日は昼過ぎころまで名古屋観光をして、その後、滋賀の琵琶湖方面に向かい、夜は琵琶湖近くのホテルにステイする予定です。 この時期ですと、どこの観光施設に行っても激込だと思いますが、名古屋観光は、そのまま車で転々と移動しても大丈夫でしょうか？それとも、名古屋駅近辺のパーキングに駐車して、歩き、または電車で移動した方が良いのでしょうか？ この時期の道路混雑状況や観光地の駐車場混雑情報など、まったく解りません。 また、40代夫婦でも楽しめる名古屋観光スポットも教えていただけたらありがたいです。（名古屋城には必ず行きます） よろしくお願い致します！

免許を取って３年程経ちます。 高速道路に乗りたいのですが、車校の教習で乗ったきり、１回も乗っていません。 これから出掛けるときに、高速道路で運転できたら行動範囲が広がっていいなぁっと思っています。 １人で高速道路を運転するのは危険ですか？ また、初めての時どのくらいの距離を運転するのがベストですか？ ちなみに、私は名古屋に住んでいます。

アドバイスお願いします。 8月13日、14日の2日間名古屋観光をします。 40代夫婦、埼玉から車での名古屋入りです。 12日の夜には埼玉を出発して仮眠しながら朝方にはなんとか名古屋にたどり着きたい考えです。 朝、名古屋に着いたら、早速、観光スタートして、夜は名古屋駅近くにステイ。次の日は昼過ぎころまで名古屋観光をして、その後、滋賀の琵琶湖方面に向かい、夜は琵琶湖近くのホテルにステイする予定です。 この時期ですと、どこの観光施設に行っても激込だと思いますが、名古屋観光は、そのまま車で転々と移動しても大丈夫でしょうか？それとも、名古屋駅近辺のパーキングに駐車して、歩き、または電車で移動した方が良いのでしょうか？ この時期の道路混雑状況や観光地の駐車場混雑情報など、まったく解りません。 また、40代夫婦でも楽しめる名古屋観光スポットも教えていただけたらありがたいです。（名古屋城には必ず行きます） よろしくお願い致します！

法律などに詳しい方回答お願いします、三年前にコンビニで知人や名前の知らない先輩などとたむろしていて、 コンビニの店長が我々に注意をしてきて名前をきいてきましたそのときわたしは説教などされたらめんどくさいので逃げましたそれで一緒にいた名前の知らない先輩がコンビニの店員ともめて暴行を加えて逃げたらしく後日監視カメラに写っていた私が警察に呼ばれて事情聴取されました、その際暴行は加えたのは名前の知らない先輩で暴行を加えたところは見てないと述べました、その後被害者がなぜか被害届けを取り下げたらしく刑事事件は終わりました、しかし三年たった先日民事で被害者が身元のわかる私に弁護士を雇って治療費など損害賠償を求めるなどの通知書を弁護士を通して送ってきました。 私は相手に触れてもいません。こういう場合どうすればいいでしょう。 法律に詳しい方など助けてください。 被害者が私がやったと言い張った場合どうなるのでしょう？怪我はしてるとおもうので診断書はあるとおもいます、しかし実際は私はふれてもいないし暴行加えたところも見ていないので私がやった証拠は確実にありません。 民事裁判などになって負けることとかあるのでしょうか？

私の家は平家の子孫だと言われています。祖父以前は四国で生まれ育っています。家紋は丸に揚羽蝶です。苗字は門脇と言います。祖父の父が２年ほど前に亡くなったので、私の家が本家です。家紋も苗字もよくあるものではないので平家の子孫だと言われているのは本当なのではないかと思っているのですが、どれほど近い関係にあるのかわからないでいます。調べて下さる方、ご存知な方、教えて下さると嬉しいです。

このサイトでは皆様から大変貴重な回答をお聞きしており感謝しております 再度また皆様にお聞きしたいことがありましたので投稿させていただきました 会社などの職場に就職した時 同僚や上司など周りの人から「あなた車の免許もってる？」と聞かれたことがありますが皆さんは聞かれたことはありますか？ もう今から１０年くらい前のことですがなぜこのようなことを聞く人がいるのでしょうか？ 車の免許なんて取得するかしないかは個人の勝手で他人にもってるかどうかなんて聞かれることではないと思うのですが皆さんはこのようなことについてどう思いますか？

点滅信号の交差点で、当方赤点滅、先方黄色点滅で共に直進同士で出会いがしらの事故になりました。 状況としましては、事故を起こした交差点は裏道で制限速度も30Kmの場所でした。 不案内な道で赤点滅だったので減速して(後悔してますが一旦停止はしませんでした)確認し、再加速始めて交差点に入ったのですが黄点滅側の相手側のタクシーが予期せず猛スピードで直進してきたので私も止まり切れず衝突してしましました。 赤点滅が過失割合が大きい事はわかっていたのと私も一旦停止をしなかったので謝罪し、相手側も最初は激怒の表情でしたが、その後落ち着き私の方に怪我は無いですねと聞いてきたのでありませんと応え、警察にも相手側自らが「物損事故」ですと早く事を済まそうと言う感じで申告されていました。 警察から色々聞かれるかと思ったのですが物損の場合は簡単に免許証や車検証等の確認だけでおわり、事故状況は全く聞かれず拍子抜けした程でした。 以前追突の被害事故に有った時は私も怪我無かったので物損(0:10)にしましたが(私も保険使ってないです)、警察からは被害側の私も事情聴取されて破損個所の写真も取れたので。 先方側は途中で会社の事故専門部門の方が来られ、連絡先を交換し、警察もその担当部署の方も後は保険屋同士で・・・という事で別れました。 保険屋に連絡すると物損事故はそういうものですよと言われ、保険を使用することの等級ダウンなどの説明が告げられ、後は相手側の保険屋さんと折衝しますとの事でした。 判例では黄色と赤の点滅の場合8：２の過失割合になると言われ、納得できない部分はありましたが保険ですべてカバーできるので問題ありませんよとの事でしたので進めてもらう事にしました。 納得できなかったのは上記の件と事故の時、相手側のタクシーがかなりのスピードで走ってきてて目撃してくれた人が衝突の際にタクシー運転手に、スピード出し過ぎと怒鳴ってくれたのです。 運転手は、黄色は減速の必要は無いんだよと怒鳴り返しており、正直酷い言い方だなと思ったのですが警察が来て話すれば良いと思って黙っていました。 黄色点滅では徐行義務は無いものの周辺注意義務はあると思うのでスピードの出し過ぎや点滅交差点での減速無しはそれに反すると思ったのでそこまでの過失比率の差があるとは思わなかったのですが、目撃者証言があってもスピードを出した事実(はっきりとした証拠)が無いと立証できないでしょうと保険屋に言われました。 ただ物損で、過失比率はどうあれ金銭負担が無い事や等級ダウンは同じという事で状況的には納得いかなかったのですが赤点滅交差点での私の非が大きい事もあり無理やり納得していました。 その後数日経って警察署から電話があり、相手が病院に行くと言うので人身になり、現場検証を改めてやり直したいと連絡がありました。 事故時は相手はピンピンしており警察が来るまで煙草を吸いながら平然としていたので正直耳を疑いました。 もちろん後で具合が悪くなることもあるだろうと思いますが、運転手自ら、「物損です」と、私を制して即座に警察に申告しており後は保険屋同士でとあっさり去って行った後なので驚きました。 人身だと行政処分になり、減点や罰金があることは知っていたので本サイトで調べると診断書の日数で引かれる点数が変わり免停や罰金の対象になるとわかり、今さらながら物損と人身の違いの大きさに驚愕しています。 連絡してきた警察担当者は何故か低姿勢で、被害者が病院に行くと言っているので再度現場検証したいので来ていただけませんかと言う態度で、最初の検証に何か落ち度でも有ったのかと言う印象すら覚えました。 保険屋に連絡すると、では人身扱いに切り替えるので別の担当から改めて連絡がありますと言われ事務的に終わりました。 免許所はゴールドで過去５年以上違反等は無いので加点０なのですが、人身だと安全運転義務違反に診断書の日数で加点程度が異なり、診断書で15日以上の診断を受けると点数が安全運転義務違反２点＋４～７点程度の加点で免停になり、罰金対象になるとも書いてあり、少ない日数の診断結果がでているのかどうか不安な気持ちで一杯です。 知り合いに話した所、休業補償の方が実入りが良いので人身に切り替えたのではないかと言われました。 もしそうであれば無理やり長期の診断書を取って来る可能性もあるなと思い、かなり処罰も大きくなるのではと。 目撃者の方は法律上はともかく状況的には明らかにタクシー側が酷かったと言われ自分で良ければ証言すると言われてますが、証拠能力としては絶対的なものでは無いので低い様ですね。 加点が少なければ免停や罰金までは行かないとの事ですが、私のケースの場合は納得いかなくても行政処分を抑えるため目撃者など立てず淡々と現場検証に応え、争わない方が良いのでしょうか？ それとも過失比率は私が大きいとしても相手の過失も上記証人を立てたりして対抗した方が良いのでしょうか？ 既に長期日数の診断書が出されて警察に提出されていたらもう手遅れかもしれませんが、事故時の相手側のたち振る舞いなどを思いだすと後で事故担当部署と相談しハメられた感がしてなりません。 交通事故はゴネ得だと別質問回答に書かれてましたが、本当にそうですね。 私としては自分の過失が大きいのは仕方ないと思ってますし、人身にされたのもどうしようも無いと思ってますが行政処分の程度は免停、罰金は避けられる程度にならないものかと・・・。 診断書の日数で決まってしまうなら手遅れかもしれませんが今後どういう対応を現場検証や相手側とのやり取りで取って行くべきでしょうか、詳しい方いらっしゃいましたらご教授頂けると助かります。 私も普段は赤点滅ではほぼ一旦停止するのですが、今回は急いでいて魔が差してしまいました。 言い訳になりますが法を抜きにした一般的な運転現状からは相手側が前方に注意し私の車を意識し減速していれば私は難なく通り抜けたくらいの距離間でした。 今後は対向車が見えたら通り過ぎるまで待つように心がけたいと反省しようと思います。

即回答お願いします！！！！ 自分は携帯で好奇心でアダルトサイトに入り、自分はまだ18歳未満だけど、 23歳と選択して、「次へ」を押すと、勝手に登録され、99800円を三日以内に払えと請求されました！＞＜ こわくなって「退会の申し込み」を押したところ、不可とされ、そこも怖くなってすぐ閉じました。 今日、メールが届き、「99800円が発生しております」みたいな事が書いてありました。 対処法はひたすら無視なのは知ってるけど、この後どうなりますか？ 例えば…親が「お金おろす」と、銀行へ行きそこで99800円を払えという請求を見られたりしませんか？ 親にばれたくないです！！どうしても！ 携帯の請求無効化の良い方法は知りません！＞＜後クーリングオフをしちゃだめとパソコン上に書いてたけど、クーリングオフなんか知らないし仕方もしらないしとにかくやっちゃ駄目なことなので・・・ とにかく、銀行で親にばれることはないですか？ もし、良かったら携帯のアダルトサイトの簡単な請求無効化方法を教えてください！！ 即回答お願いします！！！＞＜本当に＞＜ 長文、失礼いたしました＞＜

アフリカで発生した人類はその後、アラビア半島→インド→中央アジアなどに広がって行ったそうですが、アフリカ人は原型のＯ型が多く、インドや中国など騎馬系民族ルーツが多い国の人はＢ型が多いと聞きます。 そこで質問ですが、どんな要因で血液型にバリエーションが生まれたのでしょうか？

夫の名古屋へ転勤が決まりました。 私ども夫婦は、ともに名古屋に土地勘がありませんので、 こちらの皆様のお知恵をお借りいたしたく… 夫の勤務地：久屋大通 乗り換えなしで通えるところが希望です。 現在、夫婦2人で子どもはまだいません。 （車は現在持っていませんが、名古屋は車があったほうがいいとも聞きますので 　購入を検討しています） スーパーやドラッグストア等、生活に必要なお店が近くにあると助かりますが、 夫はどちらかと言えば、繁華街よりは静かな環境が好みというタイプです。 （現在の住まいは、駅に24hのスーパーがあり、 　家までの5～6分くらいの間にTSUTAYAやドラッグストア、コンビニ程度ならある商店街もあります） ごくごくザッと、以上のような状況ですが、 どちらかおすすめの町はありますか？ 来月 部屋探しに行くにあたって、詳しい皆様のアドバイスをぜひお願いいたします。

点滅信号の交差点で、当方赤点滅、先方黄色点滅で共に直進同士で出会いがしらの事故になりました。 状況としましては、事故を起こした交差点は裏道で制限速度も30Kmの場所でした。 不案内な道で赤点滅だったので減速して(後悔してますが一旦停止はしませんでした)確認し、再加速始めて交差点に入ったのですが黄点滅側の相手側のタクシーが予期せず猛スピードで直進してきたので私も止まり切れず衝突してしましました。 赤点滅が過失割合が大きい事はわかっていたのと私も一旦停止をしなかったので謝罪し、相手側も最初は激怒の表情でしたが、その後落ち着き私の方に怪我は無いですねと聞いてきたのでありませんと応え、警察にも相手側自らが「物損事故」ですと早く事を済まそうと言う感じで申告されていました。 警察から色々聞かれるかと思ったのですが物損の場合は簡単に免許証や車検証等の確認だけでおわり、事故状況は全く聞かれず拍子抜けした程でした。 以前追突の被害事故に有った時は私も怪我無かったので物損(0:10)にしましたが(私も保険使ってないです)、警察からは被害側の私も事情聴取されて破損個所の写真も取れたので。 先方側は途中で会社の事故専門部門の方が来られ、連絡先を交換し、警察もその担当部署の方も後は保険屋同士で・・・という事で別れました。 保険屋に連絡すると物損事故はそういうものですよと言われ、保険を使用することの等級ダウンなどの説明が告げられ、後は相手側の保険屋さんと折衝しますとの事でした。 判例では黄色と赤の点滅の場合8：２の過失割合になると言われ、納得できない部分はありましたが保険ですべてカバーできるので問題ありませんよとの事でしたので進めてもらう事にしました。 納得できなかったのは上記の件と事故の時、相手側のタクシーがかなりのスピードで走ってきてて目撃してくれた人が衝突の際にタクシー運転手に、スピード出し過ぎと怒鳴ってくれたのです。 運転手は、黄色は減速の必要は無いんだよと怒鳴り返しており、正直酷い言い方だなと思ったのですが警察が来て話すれば良いと思って黙っていました。 黄色点滅では徐行義務は無いものの周辺注意義務はあると思うのでスピードの出し過ぎや点滅交差点での減速無しはそれに反すると思ったのでそこまでの過失比率の差があるとは思わなかったのですが、目撃者証言があってもスピードを出した事実(はっきりとした証拠)が無いと立証できないでしょうと保険屋に言われました。 ただ物損で、過失比率はどうあれ金銭負担が無い事や等級ダウンは同じという事で状況的には納得いかなかったのですが赤点滅交差点での私の非が大きい事もあり無理やり納得していました。 その後数日経って警察署から電話があり、相手が病院に行くと言うので人身になり、現場検証を改めてやり直したいと連絡がありました。 事故時は相手はピンピンしており警察が来るまで煙草を吸いながら平然としていたので正直耳を疑いました。 もちろん後で具合が悪くなることもあるだろうと思いますが、運転手自ら、「物損です」と、私を制して即座に警察に申告しており後は保険屋同士でとあっさり去って行った後なので驚きました。 人身だと行政処分になり、減点や罰金があることは知っていたので本サイトで調べると診断書の日数で引かれる点数が変わり免停や罰金の対象になるとわかり、今さらながら物損と人身の違いの大きさに驚愕しています。 連絡してきた警察担当者は何故か低姿勢で、被害者が病院に行くと言っているので再度現場検証したいので来ていただけませんかと言う態度で、最初の検証に何か落ち度でも有ったのかと言う印象すら覚えました。 保険屋に連絡すると、では人身扱いに切り替えるので別の担当から改めて連絡がありますと言われ事務的に終わりました。 免許所はゴールドで過去５年以上違反等は無いので加点０なのですが、人身だと安全運転義務違反に診断書の日数で加点程度が異なり、診断書で15日以上の診断を受けると点数が安全運転義務違反２点＋４～７点程度の加点で免停になり、罰金対象になるとも書いてあり、少ない日数の診断結果がでているのかどうか不安な気持ちで一杯です。 知り合いに話した所、休業補償の方が実入りが良いので人身に切り替えたのではないかと言われました。 もしそうであれば無理やり長期の診断書を取って来る可能性もあるなと思い、かなり処罰も大きくなるのではと。 目撃者の方は法律上はともかく状況的には明らかにタクシー側が酷かったと言われ自分で良ければ証言すると言われてますが、証拠能力としては絶対的なものでは無いので低い様ですね。 加点が少なければ免停や罰金までは行かないとの事ですが、私のケースの場合は納得いかなくても行政処分を抑えるため目撃者など立てず淡々と現場検証に応え、争わない方が良いのでしょうか？ それとも過失比率は私が大きいとしても相手の過失も上記証人を立てたりして対抗した方が良いのでしょうか？ 既に長期日数の診断書が出されて警察に提出されていたらもう手遅れかもしれませんが、事故時の相手側のたち振る舞いなどを思いだすと後で事故担当部署と相談しハメられた感がしてなりません。 交通事故はゴネ得だと別質問回答に書かれてましたが、本当にそうですね。 私としては自分の過失が大きいのは仕方ないと思ってますし、人身にされたのもどうしようも無いと思ってますが行政処分の程度は免停、罰金は避けられる程度にならないものかと・・・。 診断書の日数で決まってしまうなら手遅れかもしれませんが今後どういう対応を現場検証や相手側とのやり取りで取って行くべきでしょうか、詳しい方いらっしゃいましたらご教授頂けると助かります。 私も普段は赤点滅ではほぼ一旦停止するのですが、今回は急いでいて魔が差してしまいました。 言い訳になりますが法を抜きにした一般的な運転現状からは相手側が前方に注意し私の車を意識し減速していれば私は難なく通り抜けたくらいの距離間でした。 今後は対向車が見えたら通り過ぎるまで待つように心がけたいと反省しようと思います。

留学ビザで日本に渡って数ヶ月 大学では研究生の身分（聴講生みたいな自由な身分で、今のところは研究期間は半年間で決まっております）（海外の大学を出て学士） の状況ですが、就職活動を初めて受け入れてくれる会社をみつけたとしても、 現在の在留資格での滞在期間が短く、すぐに就労のビザへの切り替えを希望して申請すると、 元々来日した目的が違うのではないかという理由で、就労ビザへの切り替えが拒否される可能性があると聞きました。 そういう確率がどれだけあるかとお聞きしたいのです。 お分かりの方、ご回答、コメントなどをよろしくお願いいたします

皆さんの意見を聞かせて下さい。 これの弁護士さんの意見どう思いますか？ 反省文 書かない方がいいと思いますか？私の事です 貴方の容疑は、(1)自動車運転過失致傷、(2)報告義務違反、(3)救護義務違反が考えられます。もし、今回の交通事故について、貴方がバイクと接触したことについて、全く認識しておらず、それはやむを得ないことであったと評価されれば、(1)と(3)の犯罪は成立していないことになります。バイクと接触しているとは思わず、かつ何らかの物も損壊しているとも思わなかった、そして、それはやむを得ないことだと評価されれば(2)の報告義務違反も成立しません。ということは、貴方は何らの犯罪も犯していないことになります。自分が、どんなに注意していても、あの状況では、バイクと接触することを回避することはできなかったし、結果的にバイクと接触したということに気付くこともできなかった、全てやむを得なかった、というなら、貴方には、反省することもは何もありません。麗句を並べ立て、反省するふりをするしてもあまり意味はありません。反省とは、過去の自分の行為を振り返って、自分の落ち度がどこにあったかを見出し、その時、自分はどうすればよかったかを検討し、今後、もし同様の事態に直面したら、その時は間違 いなくあるべき行動をとり、二度と同じような過ちを犯さないという決意を真摯に述べることです。自分に何の落ち度もないと思っている人が反省などできません。それを反省するようなことを言い出すということは、本当は自分に落ち度があると思っているからだろう、と受け取られてしまう危険性が高いでしょう。だからといって、その辺を曖昧にした反省文を作成することには大して意味はないでしょう。

皆さんの意見を聞かせて下さい。 これの弁護士さんの意見どう思いますか？ 反省文 書かない方がいいと思いますか？私の事です 貴方の容疑は、(1)自動車運転過失致傷、(2)報告義務違反、(3)救護義務違反が考えられます。もし、今回の交通事故について、貴方がバイクと接触したことについて、全く認識しておらず、それはやむを得ないことであったと評価されれば、(1)と(3)の犯罪は成立していないことになります。バイクと接触しているとは思わず、かつ何らかの物も損壊しているとも思わなかった、そして、それはやむを得ないことだと評価されれば(2)の報告義務違反も成立しません。ということは、貴方は何らの犯罪も犯していないことになります。自分が、どんなに注意していても、あの状況では、バイクと接触することを回避することはできなかったし、結果的にバイクと接触したということに気付くこともできなかった、全てやむを得なかった、というなら、貴方には、反省することもは何もありません。麗句を並べ立て、反省するふりをするしてもあまり意味はありません。反省とは、過去の自分の行為を振り返って、自分の落ち度がどこにあったかを見出し、その時、自分はどうすればよかったかを検討し、今後、もし同様の事態に直面したら、その時は間違 いなくあるべき行動をとり、二度と同じような過ちを犯さないという決意を真摯に述べることです。自分に何の落ち度もないと思っている人が反省などできません。それを反省するようなことを言い出すということは、本当は自分に落ち度があると思っているからだろう、と受け取られてしまう危険性が高いでしょう。だからといって、その辺を曖昧にした反省文を作成することには大して意味はないでしょう。